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混凝土濕噴台車濕噴機
添加時間:2020-09-22
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濕噴台車又名隧道濕噴機等,是隧道和護坡砂漿噴塗用的,具有安全、省人工、省時等特點取代人工傳統作業1、濕噴機械手産品特點及技術參數及配置

産品特點:
1)底盤:本設備采用由東風公司共同研制特殊的專用工程底盤;
2)泵送機構:采用雙控系統動力驅動泵送系統,最大限度的提高了工作的可靠性;
大口徑、長行程的輸送缸,有效的降低了換向次數,極大的提高了泵送方量,其最
大混凝土理論輸送能力可以達到 28 立方/小時。
3)動力系統:本設備正常作業施工采用電機驅動,在斷電情況下可以通過底盤動力
液壓油泵驅動來完成整車的清洗及收車,有效的提高了設備的使用性,滿足客戶的
施工需求。
4)液壓系統:本設備采用的雙動力液壓油泵及相關液壓閥組均采用德國力士樂、日
本川崎、意大利伊頓等進口品牌,有效的保證了整個系統的穩定性和耐用性。
5)速凝劑系統:速凝劑系統采用進口計量泵輸送,電比例液壓馬達驅動閉環控制系
統計量,輸送流量通過 PLC 根據混凝土的輸送方量及輸入的速凝劑摻和比來精準控
制速凝劑的排量,有效的提高了速凝劑的使用效率。
6)臂架系統:臂架系統采用采用高強度特種鋼材制造,二級伸縮、二級俯仰及 360
度回轉的結構形式,有效的加大了施工覆蓋空間區域。噴頭機構采用兩個自由度,
可以繞小臂伸縮節軸線作 360 度的旋轉,也可以在噴頭擺動油缸的作用下做 240'的
擺動,同時噴頭也可以做 360 度的刷動,可以完成任意方向的施工。



4、産品優勢詳解
4.1 業界首創全新濕噴機行駛系統-專用底盤-四輪驅動——高可靠性、
維修方便、維護成本低
全液壓濕噴機(工程底盤)行駛系統痛點:
➢ 整車價格昂貴
➢ 維修周期長
➢ 維護成本高
➢ 行駛系統複雜,故障率高

二橋汽車底濕噴機行駛系統痛點:
➢ 整車過長
➢ 轉彎半徑過大
➢ 駕駛室占用占用施工範圍空間
➢ 駕駛室與玻璃防護麻煩
➢ 整車價格昂貴
憑借多年在汽車改裝領域 和天泵的生産研發經驗與底蘊,、結合工況特
點,經過多次測試與試驗,依托與東風長期合作關系,東風研究院和鵬
翔研究院共同開發了濕噴機全新行駛系統,很好的兼顧了價格、可靠性、
維護便利性與維護成本,可以說為集“高可靠,高性價比”的利器,引
起市場強烈反響,成為友商争相模仿的标杆。

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