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湖南和宇重工混凝土泵教你如何避免液壓損壞!!!
添加時間:2020-09-17
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液壓泵是液壓系統的核心部件,液壓系統的故障絕大部分來自液壓泵的不正常工作及損壞,本文就液壓泵的常見故障及其形成原因、需要注意的事項進行分析總結。 液壓泵是液壓系統中的“心髒”,因此當液壓系統出現問題時,首先注意到的是液壓泵,有時往往都會将原因歸咎于泵。 如果泵的結構設計正确,零件的制造質量、材質、熱處理等均達到設計要求,經出廠試驗、測試合格的産品,用于液壓系統而引起泵損壞,是由于泵本身缺失所引起的現象是很少的。 确切的說,當泵的使用環境情況日趨惡化,在系統中早已隐藏着使泵損壞的各種因素。90%-95%的泵損壞,可歸納為下列幾種原因: ①空氣混入; ②空蝕(汽蝕); ③工作液體污染; ④過熱、泵齒輪連接箱齒輪磨損損壞; ⑤超壓; ⑥使用不适當的工作液。 上述原因都會留下它們特有的損壞迹象,辯認及了解這些迹象所帶來的信息很重要,在泵尚未損壞之前,将真正引起泵損壞的原因及時處理。 1 空氣混入 空氣混入指空氣氣泡在系統工作液中散開的現象。使用液壓油的系統可在油箱中發現氣泡,嚴重時可把油液乳化。當這種氣泡被壓縮到泵的出口時,便會産生破裂效應,引起壓力側闆,耐磨側闆等靠近破裂點的金屬表面剝離,并導緻該處産生極度高溫。空氣混入的現象,會出現噪聲,這種噪聲會随壓力的升高而升高。空氣混入還會引起各部件動作失常(壓力振擺等)和執行機構爬行等。 導緻空氣混入泵内的可能途徑,主要由不良的油封(軸封)及泵入口管路,系統回油管道、油缸軸封等部位密封不嚴,而将空氣帶入。因此必須十分注意在安裝泵入口接頭,系統回油和洩油管接頭時,塗好密封膠,放好密封膠墊、膠圈。 2 空蝕 空蝕指當壓力減低到飽和蒸汽壓力之下時,存在于流體中所發生的一種局部氣化現象。簡單地說,當工作液沒有完全充滿應該占有空間時,便會引起這種空蝕現象。由空蝕所引起的噪聲與空氣混入現象的噪聲大緻相似。空蝕産生的原因,主要是泵運轉速度過速,泵吸入液體的流速過大,吸入管道過長或工作液體太粘等,因此在安裝泵吸入管道時,不用易變形的軟管。 3 工作液體污染 工作液體污染指在工作液中存在固體機械雜質、水分、氣體、雜物等。工作液中混入機械雜質顆粒,會急劇增加零件摩擦磨損,嚴重者卡死、過熱燒死、扭斷傳動軸等,也會堵塞節流縫隙使元件出現故障或失效,因此要求工作液具有一定的清潔度。 控制液壓系統的污染,使之達到規定的清潔度要求,更換泵時,同時對濾清器進行檢查,如發現濾清器有污染物時,應查找污染源,并排除污染源故障,采用更換濾清器或更換液壓油或進行旁路過濾,即用濾油機定期或不定期對油箱中的液體進行過濾清理,濾除工作液中的雜質,同時對污染物進行分析,查找原因,并排除污染源故障。 在泵的出口或返回油箱的回流管道上裝精密微米濾油,能達到清潔度。控制系統裝35m(濾紙濾芯),高壓系統裝10m(濾網或濾紙濾芯),一般液壓系統裝20m過濾精度(濾紙濾芯)。如将濾清器省掉,雖然短時間可以工作,但它始終存在故障隐患,随時會出現故障。 4 過熱 油器是否堵塞、油的各種成分污染含量有否超标等。過熱因超過所規定之上限溫度,泵一般規定在不超過60℃的工作液中工作。對液壓油而言,過熱将使液壓油加速氧化和油的粘度降低,且産生連鎖反應。因此引起泵過熱的真正原因必須加以排除。 液壓泵發熱主要是泵摩擦造成的熱量。以下提出使用液壓泵防止過熱的幾個問題。 1)液壓泵與傳動連接時,采用泵軸直接插入傳動軸(箱)孔内泵組結構,結構緊湊,泵齒輪連接箱内的齒輪不能有擺動,如泵齒輪連接箱内的齒輪磨損擺動,泵會出現噪聲、燒蝕。軸與泵軸孔的同軸度不得超過0.05mm,泵法蘭安裝面與軸心的垂直不超過1°,同時,泵軸與軸孔的配合應有一定的間隙,不能過緊。 2)液壓泵的傳動軸一般與内部結構直接連接,不允許承受徑向和軸向負載,故在安裝時,絕對不允許敲打聯軸節和泵軸的現象,聯軸節孔與泵軸的配合不能過緊,一旦聯軸節位置調整好後,用緊固螺釘緊固聯軸節。 3)液壓泵的進口和出口在配接管時,應注意不能因配管不當而對泵體施以不合理的外力,否則将破壞已調整好的泵軸的同軸度,使泵過熱,縮短使用壽命。 4)泵有獨立的洩漏口,減少油封對泵軸的摩擦和功率損失。液流助力(包括濾油器、截止閥等)不能過大,應控制吸入真空度。 5)維護保養與定期維修。泵正常運轉後,維護保養的周期原則上按設備制造廠的規定,但周期短些并無害處。維修保養主要内容是:泵軸與軸聯結是否正常,軸封與各接合面有否滲油,泵殼、泵蓋軸承部位的溫度、振動是否正常,泵有否出現異常噪聲,濾油器是否堵塞、油的各種成分污染含量有否超标等。 5 超壓 超壓指泵的工作壓力大于泵所設計的壓力。超壓會使泵的内部零件遭受到極大的負荷,并引起某些零件提前失效。 6 使用不适合的液壓油 以工作液為液壓油而言,選擇合适的粘度是很重要的。在液壓系統中,液壓油粘度過高,可能使泵産生空蝕現象,并導緻液壓油内摩擦增加,使系統溫度升高、壓力損失大、能耗大。液壓油粘度太低,會增加内洩漏量及随之使油溫升高。另外液壓油還應具有良好的粘度—溫度性能。 更換新油時,應注意二次污染,應将油箱中的舊油清除幹淨,并将油箱内表面清洗幹淨,同時更換濾芯、清洗濾網,以免二次污染造成泵使用壽命縮短。 以上幾點液壓泵常見故障,現場中經常會多種原因并存,日常保養維護時應嚴格規範操作,以保證液壓泵處于一個良好的工作狀态,進而達到安全、高效的生産。
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